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长沙隔音窗三层四层复合隔音玻璃

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静音隔音窗系列kr104

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静音隔音窗系列kr102

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解决马路汽车低频噪声要选双层、三层、四层夹

发布时间:2018-04-17
长沙隔音玻璃——解决马路汽车、火车、飞机低频噪声隔音原理。
1)夹胶玻璃的隔声量服从于质量定律,即:面密度(材料密度与厚度乘积)决定总体隔音量的大小;了解过夹胶玻璃的都知道,夹胶玻璃一般是两层玻璃加胶片组成,厚度不大,玻璃密度大,因而夹胶玻璃面密度大,其隔音性能最理想。
2)夹胶玻璃存在着隔声性能的吻合效应,降噪与振动控制目的在于:寻找吻合效应的声波频率不在需要降噪的频段范围;夹胶玻璃的吻合效应出现在3000Hz左右,远离了中低频的交通噪声,是目前最为理想的繁忙交通干道所采用的隔音窗户。      
3)夹胶玻璃中间的PVB(中间膜)胶片是一种高分子吸音减振阻尼材料,相当于一片阻尼层,能有效抑止玻璃的振动,从而提高玻璃的隔音性能。
 
4)大家都周知,声波通过撞击玻璃,使玻璃产生振动从而传播噪声,单层玻璃、中空玻璃、真空玻璃及夹胶玻璃,都会因声波的撞击而产生振动,振动则产生了声音,但因夹胶玻璃的胶片阻挡,有效降低玻璃的振动。 
5)夹胶隔音膜超厚,减振性能越好,夹胶玻璃的整体隔声性能就越好(提高1~3分贝),特别是针对中低频的隔音性能。安佳隔音玻璃采用的PVB(中间膜)胶片是一种高分子吸音减振阻尼材料,是夹胶玻璃中最好的隔音胶片。具有良好的隔音、隔热、防盗、防爆性能,广泛使用临街汽车、火车噪声等恶劣的环境场所。
想必大家有自己的答案了!
长沙隔音玻璃公司上面从4个方面介绍了解决马路汽车火车低频噪声为什么要选双层、三层、四层夹胶玻璃?
 
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